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Flugverlauf · N250LH

KTYS → KLRO

Knoxville → Mount Pleasant · 12.10.2026

Callsign N250LHGelandet

Abflug

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

12.10.26, 14:56 UTC

Ankunft

KLRO

Mount Pleasant

Mt Pleasant Regional-Faison field

12.10.26, 15:57 UTC

Flugdauer
1 h 01 min
Strecke
529 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
900 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 21:56KSUAStuartKTYSKnoxville2 h 15 min1.102 km2 t
28.10.26, 16:59KFLLFort LauderdaleKSUAStuart25 min177 km369 kg
28.10.26, 12:41nicht erfasstKFLLFort Lauderdale2 h 30 min1.239 km2,2 t
24.10.26, 19:38KTPATampaKTYSKnoxville2 h 03 min892 km1,8 t
24.10.26, 15:53MMUNCancunKTPATampa2 h 19 min982 km2,1 t
20.10.26, 12:44nicht erfasstMMUNCancun3 h 34 min1.850 km3,2 t
14.10.26, 18:18KLROMount PleasantKTYSKnoxville1 h 08 min528 km1 t
14.10.26, 15:40KTYSKnoxvilleKMKSMoncks Corner57 min481 km841 kg
13.10.26, 19:55KLROMount PleasantKTYSKnoxville1 h 13 min531 km1,1 t
09.10.26, 18:35KLROMount PleasantKTYSKnoxville1 h 16 min558 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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