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Flugverlauf · N250LH

KLRO → KTYS

Mount Pleasant → Knoxville · 13.10.2026

Callsign N250LHGelandet

Abflug

KLRO

Mount Pleasant

Mt Pleasant Regional-Faison field

13.10.26, 19:55 UTC

Ankunft

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

13.10.26, 21:08 UTC

Flugdauer
1 h 13 min
Strecke
531 km
Maximale Höhe
27.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 21:56KSUAStuartKTYSKnoxville2 h 15 min1.102 km2 t
28.10.26, 16:59KFLLFort LauderdaleKSUAStuart25 min177 km369 kg
28.10.26, 12:41nicht erfasstKFLLFort Lauderdale2 h 30 min1.239 km2,2 t
24.10.26, 19:38KTPATampaKTYSKnoxville2 h 03 min892 km1,8 t
24.10.26, 15:53MMUNCancunKTPATampa2 h 19 min982 km2,1 t
20.10.26, 12:44nicht erfasstMMUNCancun3 h 34 min1.850 km3,2 t
14.10.26, 18:18KLROMount PleasantKTYSKnoxville1 h 08 min528 km1 t
14.10.26, 15:40KTYSKnoxvilleKMKSMoncks Corner57 min481 km841 kg
12.10.26, 14:56KTYSKnoxvilleKLROMount Pleasant1 h 01 min529 km900 kg
09.10.26, 18:35KLROMount PleasantKTYSKnoxville1 h 16 min558 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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