In der Luft: KHPN → ···· · 16.09.26, 15:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.337 km
- CO₂
- 1,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:55in der Luft | KHPNWhite Plains | in der Luft | 13 min | 82 km | 130 kg |
| 15.09.26, 19:02 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 43 min | 303 km | 430 kg |
| 15.09.26, 17:31 | KMVYMartha's Vineyard | KACKNantucketStrecke → | 7 min | 41 km | 70 kg |
| 15.09.26, 16:08 | KTEBTeterboro | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 44 min | 304 km | 440 kg |
| 15.09.26, 14:26 | KMVYMartha's Vineyard | KTEBTeterboroStrecke → | 44 min | 308 km | 440 kg |
| 15.09.26, 13:04 | KTEBTeterboro | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 43 min | 299 km | 430 kg |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Martha's Vineyard2 Flüge
- Martha's Vineyard → Nantucket1 Flug
- Martha's Vineyard → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N256TW
Wem gehört N256TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TW LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N256TW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GPD des Betreibers Tradewind Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N256TW?
N256TW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N256TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:16 UTC) war N256TW in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N256TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].