In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 15:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,3
- Strecke
- 4.331 km
- CO₂
- 6,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,3
- Strecke
- 4.331 km
- CO₂
- 6,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:19in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 23 min | 162 km | 230 kg |
| 16.09.26, 01:49Signal verloren | KAGCPittsburgh | nicht erfasst | 22 min | 160 km | 220 kg |
| 15.09.26, 15:23 | KAGCPittsburgh | KAGCPittsburgh | 10 h 14 min | 3.881 km | 6,1 t |
| 15.09.26, 11:56 | nicht erfasst | KAGCPittsburgh | 20 min | 128 km | 200 kg |
Häufige Fragen zu N263RS
Wem gehört N263RS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NORTHERN SKY LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N263RS?
N263RS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N263RS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:05 UTC) war N263RS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N263RS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 11,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].