Gelandet: KJQF → KCBE · 01.11.26, 22:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 27,5
- Strecke
- 12.003 km
- CO₂
- 16,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 41
- Flugstunden
- 80,2
- Strecke
- 33.383 km
- CO₂
- 48,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 22:35 | KJQFConcord | KCBECumberlandStrecke → | 1 h 12 min | 500 km | 720 kg |
| 01.11.26, 21:01 | nicht erfasst | KJQFConcord | 57 min | 409 km | 570 kg |
| 31.10.26, 00:39Signal verloren | KAGCPittsburgh | nicht erfasst | 16 min | 128 km | 160 kg |
| 30.10.26, 20:25 | nicht erfasst | KAGCPittsburgh | 3 h 49 min | 2.093 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 14:01 | KAGCPittsburgh | KXWAWillistonStrecke → | 5 h 37 min | 2.107 km | 3,4 t |
| 30.10.26, 12:27 | nicht erfasst | KAGCPittsburgh | 17 min | 107 km | 170 kg |
| 29.10.26, 20:01 | KIADDulles | KOKVWinchesterStrecke → | 10 min | 64 km | 100 kg |
| 29.10.26, 18:56 | nicht erfasst | KIADDulles | 18 min | 131 km | 180 kg |
| 28.10.26, 15:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 16 min | 857 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 22:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 16 min | 1.604 km | 2 t |
| 26.10.26, 19:52 | nicht erfasst | KGGGLongview | 3 h 34 min | 1.601 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 21:34 | KOKVWinchester | KW99PetersburgStrecke → | 12 min | 72 km | 120 kg |
| 15.10.26, 17:37 | KPDKAtlanta | KOKVWinchesterStrecke → | 3 h 27 min | 1.434 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 00:02Signal verloren | KJQFConcord | nicht erfasst | 50 min | 352 km | 500 kg |
| 04.10.26, 22:31 | nicht erfasst | KJQFConcord | 1 h 06 min | 470 km | 660 kg |
| 04.10.26, 21:56 | KOKVWinchester | KW99PetersburgStrecke → | 12 min | 74 km | 120 kg |
| 03.10.26, 22:48 | nicht erfasst | KOKVWinchester | 3 min | 22 km | 30 kg |
| 30.09.26, 17:01 | nicht erfasst | KCBECumberland | 27 min | 145 km | 270 kg |
| 30.09.26, 15:34 | KJQFConcord | nicht erfasst | 59 min | 442 km | 590 kg |
| 30.09.26, 13:15 | nicht erfasst | KJQFConcord | 1 h 07 min | 490 km | 670 kg |
Strecken dieses Jets
- Winchester → Petersburg2 Flüge
- Concord → Cumberland1 Flug
- Pittsburgh → Williston1 Flug
- Dulles → Winchester1 Flug
- Atlanta → Winchester1 Flug
Häufige Fragen zu N263RS
Wem gehört N263RS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NORTHERN SKY LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N263RS?
N263RS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N263RS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:39 UTC) war N263RS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N263RS von Concord nach Cumberland am 01.11.26, 22:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N263RS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 27,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 48,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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