Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KABR · 11.10.26, 18:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,6
- Strecke
- 5.962 km
- CO₂
- 8,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,6
- Strecke
- 5.962 km
- CO₂
- 8,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:51 | nicht erfasst | KABRAberdeen | 3 h 23 min | 1.430 km | 2 t |
| 10.10.26, 02:15 | KHKSJackson | KDVKDanvilleStrecke → | 1 h 55 min | 800 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 19:06 | nicht erfasst | KHKSJackson | 1 h 39 min | 781 km | 991 kg |
| 23.09.26, 22:58 | KLEXLexington | KDVKDanvilleStrecke → | 13 min | 86 km | 130 kg |
| 23.09.26, 21:30 | KCPSCahokia/St Louis | KLEXLexingtonStrecke → | 1 h 10 min | 514 km | 700 kg |
| 23.09.26, 15:17 | KLEXLexington | KCPSCahokia/St LouisStrecke → | 1 h 14 min | 527 km | 740 kg |
| 23.09.26, 14:03 | nicht erfasst | KLEXLexington | 9 min | 54 km | 90 kg |
| 22.09.26, 17:44 | CYQTThunder Bay | KGRBGreen BayStrecke → | 1 h 05 min | 468 km | 650 kg |
| 22.09.26, 10:01 | KDVKDanville | CYQTThunder BayStrecke → | 2 h 46 min | 1.302 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
- Jackson → Danville1 Flug
- Lexington → Danville1 Flug
- Cahokia/St Louis → Lexington1 Flug
- Lexington → Cahokia/St Louis1 Flug
- Thunder Bay → Green Bay1 Flug
- Danville → Thunder Bay1 Flug
Häufige Fragen zu N269NG
Wem gehört N269NG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „REBEL ONE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N269NG?
N269NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N269NG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:48 UTC) war N269NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N269NG von unbekannt nach Aberdeen am 11.10.26, 18:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N269NG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 13,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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