Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSQL → KMHR · 02.10.26, 23:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 36,6
- Strecke
- 15.007 km
- CO₂
- 22 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 36,6
- Strecke
- 15.007 km
- CO₂
- 22 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Carlos → Sacramento1 Flug
- Concord → San Carlos1 Flug
- Twin Falls → Gooding1 Flug
- Jerome → Gooding1 Flug
- Twin Falls → Jerome1 Flug
- Portland → Gooding1 Flug
- Santa Rosa → San Carlos1 Flug
- Sacramento → Santa Rosa1 Flug
Häufige Fragen zu N25NG
Wem gehört N25NG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WOOD RIVER AVIATION PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N25NG?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix XSN des Betreibers McLean Aviation Services. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N25NG?
N25NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N25NG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:02 UTC) war N25NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N25NG von San Carlos nach Sacramento am 02.10.26, 23:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N25NG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 31 Flüge mit 36,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].