Signal verloren: KGEU → ···· · 28.10.26, 17:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 38,8
- Strecke
- 21.188 km
- CO₂
- 34,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 52,5
- Strecke
- 28.079 km
- CO₂
- 46,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 17:02Signal verloren | KGEUGlendale | nicht erfasst | 1 h 53 min | 1.177 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 14:05 | nicht erfasst | KGEUGlendale | 2 h 09 min | 1.092 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 19:02Signal verloren | KCFEBuffalo | nicht erfasst | 1 h 54 min | 886 km | 1,7 t |
| 26.10.26, 17:15 | nicht erfasst | KCFEBuffalo | 1 h 20 min | 833 km | 1,2 t |
| 25.10.26, 03:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 167 km | 310 kg |
| 25.10.26, 00:40 | KDSMDes Moines | KGXYGreeleyStrecke → | 1 h 59 min | 937 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 22:00 | K29DGrove City | KDSMDes MoinesStrecke → | 2 h 14 min | 1.147 km | 2 t |
| 23.10.26, 23:21 | KGXYGreeley | KUCPNew CastleStrecke → | 3 h 26 min | 2.081 km | 3 t |
| 23.10.26, 21:08 | nicht erfasst | KGXYGreeley | 20 min | 150 km | 295 kg |
| 23.10.26, 00:07Signal verloren | KCFEBuffalo | nicht erfasst | 1 h 40 min | 864 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 22:21 | nicht erfasst | KCFEBuffalo | 1 h 20 min | 789 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 22:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 18.10.26, 22:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 44 min | 843 km | 1,5 t |
| 18.10.26, 19:34 | nicht erfasst | KMYJMexico | 1 h 26 min | 855 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 19:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 641 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 15:46 | KTUSTucson | KGCMClaremoreStrecke → | 2 h 48 min | 1.580 km | 2,5 t |
| 16.10.26, 12:34 | nicht erfasst | KTUSTucson | 2 h 18 min | 1.265 km | 2 t |
| 13.10.26, 18:43 | nicht erfasst | 72COKirk | 1 h 40 min | 1.172 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 14:17 | nicht erfasst | KTUSTucson | 3 h 25 min | 1.561 km | 3 t |
| 13.10.26, 12:21 | nicht erfasst | KGCMClaremore | 1 h 16 min | 729 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Des Moines → Greeley1 Flug
- Grove City → Des Moines1 Flug
- Greeley → New Castle1 Flug
- Tucson → Claremore1 Flug
Häufige Fragen zu N270MM
Wem gehört N270MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N270MM LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N270MM?
N270MM ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.
Wo ist N270MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:06 UTC) war N270MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N270MM von Glendale nach unbekannt am 28.10.26, 17:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N270MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 38,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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