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N2711E (Daher TBM 850): Halter & Flüge

Daher TBM 850 · Turboprop

In der Luft

In der Luft: ···· → ···· · 13.10.26, 13:50 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
15
Flugstunden
18,2
Strecke
8.754 km
CO₂
16,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
18,2
Strecke
8.754 km
CO₂
16,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 13:50in der Luftnicht erfasstin der Luft10 min57 km147 kg
13.10.26, 12:49nicht erfasstKLANLansing23 min178 km339 kg
12.10.26, 23:09KBJCDenverKBEHBenton HarborStrecke →2 h 36 min1.586 km2,3 t
07.10.26, 21:33KBEHBenton HarborKBJCDenverStrecke →3 h 44 min1.673 km3,3 t
02.10.26, 20:29KBQKBrunswickKBEHBenton HarborStrecke →2 h 33 min1.280 km2,3 t
02.10.26, 19:06KJZICharlestonKBQKBrunswickStrecke →30 min206 km442 kg
02.10.26, 13:26nicht erfasstKJZICharleston2 h 06 min1.056 km1,9 t
26.09.26, 22:16nicht erfasstKBEHBenton Harbor1 h 00 min457 km885 kg
26.09.26, 12:25Signal verlorenKBEHBenton Harbornicht erfasst53 min403 km782 kg
25.09.26, 21:17nicht erfasstKBEHBenton Harbor1 h 26 min659 km1,3 t
24.09.26, 11:34nicht erfasstKJWNNashville1 h 26 min716 km1,3 t
20.09.26, 23:34KGRRGrand RapidsKBEHBenton HarborStrecke →23 min149 km339 kg
20.09.26, 22:29nicht erfasstKGRRGrand Rapids21 min107 km310 kg
18.09.26, 20:38KGRRGrand RapidsKBEHBenton HarborStrecke →20 min120 km295 kg
18.09.26, 19:37nicht erfasstKGRRGrand Rapids18 min107 km265 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N2711E

Wem gehört N2711E?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CENTURY WHITE WORLDWIDE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N2711E?

N2711E ist eine Daher TBM 850 (ICAO-Typcode TBM8) der Klasse Turboprop.

Wo ist N2711E gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:02 UTC) war N2711E in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.

Wie oft fliegt N2711E?

In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 18,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].