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Flugverlauf · N279AH

KRDU → KCLT

Raleigh/Durham → Charlotte · 28.10.2026

Callsign LN279AHGelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

28.10.26, 08:50 UTC

Ankunft

KCLT

Charlotte

Charlotte Douglas International Airport

28.10.26, 09:17 UTC

Flugdauer
27 min
Strecke
234 km
Maximale Höhe
13.650 ft
CO₂ (geschätzt)
597 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 23:54KMIAMiamiKCLTCharlotte1 h 45 min1.125 km2,3 t
30.10.26, 06:41KPNEPhiladelphiaKMIAMiami2 h 41 min1.793 km3,6 t
30.10.26, 01:13KCLTCharlotteKPNEPhiladelphia1 h 13 min791 km1,6 t
29.10.26, 22:26KBOSBostonKCLTCharlotte1 h 54 min1.253 km2,5 t
29.10.26, 17:41KMEMMemphisKBOSBoston2 h 27 min1.897 km3,3 t
29.10.26, 13:06KCLTCharlotteKMEMMemphis1 h 21 min838 km1,8 t
28.10.26, 06:19nicht erfasstKRDURaleigh/Durham35 min308 km774 kg
28.10.26, 03:40KCLTCharlottenicht erfasst45 min459 km995 kg
28.10.26, 00:19KCVGHebronKCLTCharlotte55 min590 km1,2 t
27.10.26, 15:24nicht erfasstKCVGHebron8 h 20 min3.487 km11,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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