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Flugverlauf · N279FX

— → CYYZ

Start nicht erfasst → Toronto · 03.11.2026

Callsign LXJ279Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 15:33 UTC

Ankunft

CYYZ

Toronto

Lester B. Pearson International Airport

03.11.26, 18:11 UTC

Flugdauer
2 h 37 min
Strecke
2.153 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:34nicht erfasstKHOUHouston44 min461 km2 t
02.11.26, 23:13KOUNNormanKDALDallas38 min329 km1,7 t
02.11.26, 21:47nicht erfasstKOUNNorman58 min683 km2,6 t
02.11.26, 20:27KEDCAustinKHOUHouston30 min277 km1,3 t
31.10.26, 19:00KDALDallasKEDCAustin35 min322 km1,6 t
31.10.26, 15:43KLRDLaredoKDALDallas1 h 07 min650 km3 t
30.10.26, 17:08KLAXLos AngelesKLRDLaredo6 h 31 min3.530 km17,5 t
30.10.26, 15:42KSNASanta AnaKLAXLos Angeles19 min106 km851 kg
29.10.26, 20:48KLASLas VegasKSNASanta Ana46 min419 km2,1 t
29.10.26, 16:41KIXDOlatheKLASLas Vegas2 h 44 min1.834 km7,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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