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Flugverlauf · N280LP

N280LP · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026

Callsign FFL263Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

10.10.26, 18:42 UTC

Ankunft

Signal verloren

10.10.26, 19:33 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
729 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 15:08KTYQIndianapolisKCPSCahokia/St Louis37 min388 km1,7 t
16.10.26, 15:29nicht erfasstKTYQIndianapolis2 h 52 min2.457 km7,7 t
11.10.26, 21:47KTYQIndianapolisKSGUSt George3 h 35 min2.508 km9,6 t
09.10.26, 16:36KTYQIndianapolisKFTWFort Worth1 h 48 min1.307 km4,8 t
06.10.26, 18:18KBGRBangorKTYQIndianapolis2 h 07 min1.543 km5,7 t
06.10.26, 16:40nicht erfasstKBGRBangor59 min686 km2,6 t
06.10.26, 10:46Signal verlorenEGLFFarnboroughnicht erfasst1 h 19 min1.022 km3,5 t
30.09.26, 14:51KBGRBangorEGLFFarnborough5 h 41 min5.051 km15,3 t
30.09.26, 11:56nicht erfasstKBGRBangor2 h 01 min1.575 km5,4 t
20.09.26, 15:44nicht erfasstKTYQIndianapolis2 h 03 min1.773 km5,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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