Gelandet: KEWR → KFLL · 18.10.26, 12:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 24,1
- Strecke
- 18.177 km
- CO₂
- 64,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 24,1
- Strecke
- 18.177 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 12:50 | KEWRNewark | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 2 h 21 min | 1.829 km | 6,3 t |
| 18.10.26, 04:17 | nicht erfasst | KEWRNewark | 7 h 28 min | 5.917 km | 20,1 t |
| 12.10.26, 03:07 | KEWRNewark | SPJCLimaStrecke → | 7 h 43 min | 6.018 km | 20,7 t |
| 10.10.26, 13:07 | nicht erfasst | KEWRNewark | 2 h 09 min | 1.789 km | 5,8 t |
| 05.10.26, 13:40 | KFLLFort Lauderdale | KFLLFort Lauderdale | 4 h 22 min | 2.624 km | 11,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N280TW
Wem gehört N280TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N280TW?
N280TW ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N280TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N280TW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N280TW von Newark nach Fort Lauderdale am 18.10.26, 12:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N280TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 24,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 64,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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