Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFLL → KSNA · 12.10.26, 15:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 7.589 km
- CO₂
- 24,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 9,1
- Strecke
- 7.589 km
- CO₂
- 24,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 15:50 | KFLLFort Lauderdale | KSNASanta AnaStrecke → | 4 h 46 min | 3.803 km | 12,8 t |
| 08.10.26, 14:21 | KSNASanta Ana | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 4 h 17 min | 3.786 km | 11,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N28357
Wem gehört N28357?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N28357?
N28357 ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N28357 gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:18 UTC) war N28357 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N28357 von Fort Lauderdale nach Santa Ana am 12.10.26, 15:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N28357?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 9,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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