Gelandet: KHPN → KMDW · 30.10.26, 17:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 27,1
- Strecke
- 21.127 km
- CO₂
- 72,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 45,2
- Strecke
- 35.423 km
- CO₂
- 122 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Phoenix → San Diego2 Flüge
- White Plains → Chicago1 Flug
- Chicago → White Plains1 Flug
- Phoenix → Chicago1 Flug
- Orlando → Phoenix1 Flug
- Phoenix → Orlando1 Flug
- Imperial Beach → Phoenix1 Flug
- San Diego → Phoenix1 Flug
- Farmingdale → Phoenix1 Flug
Häufige Fragen zu N284CX
Wem gehört N284CX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SUMMIT AIR INNOVATIVE SOLUTIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N284CX?
N284CX ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N284CX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N284CX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N284CX von White Plains nach Chicago am 30.10.26, 17:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N284CX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 27,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 122 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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