In der Luft: KHWD → ···· · 16.09.26, 14:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 2.769 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 2.769 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:45in der Luft | KHWDHayward | in der Luft | 2 h 51 min | 2.769 km | 7,7 t |
Häufige Fragen zu N285BA
Wem gehört N285BA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N285BA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N285BA?
N285BA ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N285BA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N285BA in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N285BA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].