Flugverlauf · N283QS
— → KRDU
Start nicht erfasst → Raleigh/Durham · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 13:33 UTC
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 341 km
- Maximale Höhe
- 16.625 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:21 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 4 h 42 min | 3.427 km | 12,6 t |
| 02.11.26, 14:59 | KMDWChicago | KERIErie | 56 min | 657 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 01:26 | KLUKCincinnati | KMDWChicago | 47 min | 472 km | 2,1 t |
| 01.11.26, 18:05 | nicht erfasst | KLUKCincinnati | 1 h 11 min | 840 km | 3,2 t |
| 01.11.26, 16:09 | KSUAStuart | KHXDHilton Head Island | 56 min | 633 km | 2,5 t |
| 01.11.26, 02:17 | nicht erfasst | KSUAStuart | 36 min | 336 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 19:24 | KSUAStuart | KEYWKey West | 43 min | 398 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 22:33 | nicht erfasst | KSUAStuart | 32 min | 241 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 18:42 | KIADDulles | KHSTHomestead | 2 h 16 min | 1.673 km | 6,1 t |
| 30.10.26, 16:55 | KBUFBuffalo | KIADDulles | 49 min | 499 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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