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Flugverlauf · N289TX

KBFI → PANC

Seattle → Anchorage · 12.10.2026

Callsign YEL9Gelandet

Abflug

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

12.10.26, 22:19 UTC

Ankunft

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

13.10.26, 02:02 UTC

Flugdauer
3 h 42 min
Strecke
2.440 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 16:36in der LuftPANCAnchoragein der Luft51 min586 km1,1 t
12.10.26, 19:28nicht erfasstKBFISeattle1 h 26 min978 km1,9 t
12.10.26, 01:17KSDLScottsdaleKIDAIdaho Falls1 h 26 min1.138 km1,9 t
11.10.26, 02:05KBOIBoiseKSDLScottsdale1 h 47 min1.222 km2,4 t
10.10.26, 19:22KSDLScottsdaleKBOIBoise1 h 50 min1.217 km2,4 t
09.10.26, 21:38KSLCSalt Lake CityKSDLScottsdale1 h 09 min805 km1,5 t
09.10.26, 17:56KSNASanta AnaKSLCSalt Lake City1 h 26 min1.044 km1,9 t
09.10.26, 14:04KCOECoeur d'AleneKSNASanta Ana2 h 28 min1.717 km3,3 t
08.10.26, 15:06KSDLScottsdaleKCOECoeur d'Alene2 h 25 min1.655 km3,2 t
06.10.26, 02:51KLGBLong BeachKSDLScottsdale58 min637 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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