Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KOPF → ···· · 08.10.26, 13:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 6.339 km
- CO₂
- 12,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,2
- Strecke
- 6.339 km
- CO₂
- 12,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 13:09Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 3 h 11 min | 2.302 km | 4,2 t |
| 06.10.26, 22:34 | KFLLFort Lauderdale | KOPFMiamiStrecke → | 18 min | 104 km | 398 kg |
| 28.09.26, 14:53 | KOPFMiami | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 15 min | 92 km | 332 kg |
| 27.09.26, 21:15 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 36 min | 1.855 km | 3,5 t |
| 23.09.26, 16:19 | SKCGCartagena | SKBQBarranquillaStrecke → | 9 min | 76 km | 199 kg |
| 23.09.26, 13:01 | KOPFMiami | SKCGCartagenaStrecke → | 2 h 43 min | 1.910 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Miami1 Flug
- Miami → Fort Lauderdale1 Flug
- Cartagena → Barranquilla1 Flug
- Miami → Cartagena1 Flug
Häufige Fragen zu N300HJ
Wem gehört N300HJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „300E LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N300HJ?
N300HJ ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N300HJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 07:04 UTC) war N300HJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N300HJ von Miami nach unbekannt am 08.10.26, 13:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N300HJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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