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Flugverlauf · N300KE

KTUL → KHOU

Tulsa → Houston · 12.10.2026

Callsign N300KEGelandet

Abflug

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

12.10.26, 21:12 UTC

Ankunft

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

12.10.26, 22:19 UTC

Flugdauer
1 h 08 min
Strecke
820 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 11:41KTULTulsaKMAFMidland1 h 05 min765 km2,9 t
12.10.26, 22:58KHOUHoustonKTULTulsa1 h 04 min783 km2,9 t
12.10.26, 12:52KHOUHoustonKTULTulsa1 h 04 min773 km2,9 t
12.10.26, 10:57KTULTulsaKHOUHouston1 h 04 min793 km2,9 t
09.10.26, 20:11KOKCOklahoma CityKTULTulsa25 min223 km1,1 t
09.10.26, 12:23KTULTulsaKOKCOklahoma City24 min192 km1,1 t
09.10.26, 01:44KHOUHoustonKTULTulsa1 h 04 min783 km2,9 t
09.10.26, 00:28nicht erfasstKHOUHouston43 min493 km1,9 t
08.10.26, 22:48KDALDallasKTULTulsa40 min423 km1,8 t
08.10.26, 21:35KTULTulsaKDALDallas41 min408 km1,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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