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Flugverlauf · N300TU

— → KTUL

Start nicht erfasst → Tulsa · 24.10.2026

Callsign N300TUGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

24.10.26, 15:59 UTC

Ankunft

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

24.10.26, 18:20 UTC

Flugdauer
2 h 21 min
Strecke
1.797 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
6,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 17:12KGSPGreenvilleKFMYFort Myers1 h 17 min972 km3,4 t
16.10.26, 20:00KTULTulsaKGSPGreenville1 h 31 min1.306 km4,1 t
12.10.26, 16:18nicht erfasstKTULTulsa1 h 12 min1.053 km3,2 t
09.10.26, 15:12Signal verlorenKTULTulsanicht erfasst1 h 16 min1.020 km3,4 t
28.09.26, 17:34nicht erfasstKTULTulsa1 h 15 min1.071 km3,4 t
25.09.26, 21:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 28 min1.336 km6,6 t
19.09.26, 01:10nicht erfasstKTULTulsa36 min378 km1,6 t
19.09.26, 00:30KDFWDallas Fort WorthKOSAMount Pleasant19 min187 km851 kg
18.09.26, 21:40nicht erfasstKDFWDallas Fort Worth48 min418 km2,1 t
15.09.26, 00:03KDALDallasKTULTulsa1 h 10 min556 km3,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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