Flugverlauf · N300ZZ
KDFW → …
Dallas Fort Worth → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 12 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 110 km
- Maximale Höhe
- 24.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Höhe: 27.625 ft · Geschwindigkeit: 441 kn · 817 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 02:05 | KSHVShreveport | KDFWDallas Fort Worth | 38 min | 351 km | 841 kg |
| 04.11.26, 22:49 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 2 h 36 min | 2.237 km | 3,5 t |
| 04.11.26, 19:13 | KLASLas Vegas | KVCVVictorville | 31 min | 300 km | 686 kg |
| 02.11.26, 13:38 | KSHVShreveport | KLASLas Vegas | 2 h 56 min | 2.015 km | 3,9 t |
| 01.11.26, 22:28 | KRDURaleigh/Durham | KSHVShreveport | 2 h 09 min | 1.470 km | 2,9 t |
| 01.11.26, 19:46 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 1 h 54 min | 1.397 km | 2,5 t |
| 01.11.26, 16:28 | KBHMBirmingham | KEYWKey West | 1 h 41 min | 1.176 km | 2,2 t |
| 30.10.26, 17:13 | KCOUColumbia | KBHMBirmingham | 1 h 04 min | 785 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 12:36 | KBHMBirmingham | KCOUColumbia | 1 h 10 min | 776 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 10:32 | KDTSDestin | KBHMBirmingham | 34 min | 356 km | 752 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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