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Flugverlauf · N302FX

KSTL → KSNA

St Louis → Santa Ana · 25.09.2026

Callsign LXJ302Gelandet

Abflug

KSTL

St Louis

Lambert St Louis International Airport

25.09.26, 19:23 UTC

Ankunft

KSNA

Santa Ana

John Wayne Airport-Orange County Airport

25.09.26, 23:19 UTC

Flugdauer
3 h 56 min
Strecke
2.565 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 19:49KDPAChicago/West ChicagoKLITLittle Rock1 h 34 min939 km2,1 t
03.10.26, 18:05KSUSSt LouisKDPAChicago/West Chicago46 min448 km1 t
28.09.26, 01:33KTYQIndianapolisKSUSSt Louis42 min423 km929 kg
27.09.26, 23:00KSGJSt AugustineKTYQIndianapolis1 h 49 min1.230 km2,4 t
27.09.26, 13:39KMIAMiamiKSGJSt Augustine2 h 52 min1.044 km3,8 t
26.09.26, 14:37nicht erfasstKMIAMiami5 h 38 min3.367 km7,5 t
26.09.26, 01:02Signal verlorenKSNASanta Ananicht erfasst53 min658 km1,2 t
25.09.26, 17:14KUESWaukeshaKSTLSt Louis55 min600 km1,2 t
25.09.26, 12:58KPBIWest Palm BeachKUESWaukesha3 h 07 min2.063 km4,1 t
24.09.26, 15:11KBEDBedfordKPBIWest Palm Beach3 h 08 min2.160 km4,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].