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Flugverlauf · N304PT

PADE → PANC

Deering → Anchorage · 15.10.2026

Callsign N304PTGelandet

Abflug

PADE

Deering

Deering Airport

15.10.26, 18:56 UTC

Ankunft

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

15.10.26, 21:03 UTC

Flugdauer
2 h 07 min
Strecke
862 km
Maximale Höhe
23.100 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 23:26in der LuftPAOTKotzebuein der Luft1 h 30 min651 km901 kg
03.11.26, 22:58PAWNNoatakPAOTKotzebue16 min81 km160 kg
03.11.26, 20:50PAOTKotzebuePAWNNoatak14 min80 km140 kg
03.11.26, 19:09PAFAFairbanksPAOTKotzebue1 h 32 min720 km921 kg
03.11.26, 16:50PANCAnchoragePAFAFairbanks54 min421 km540 kg
02.11.26, 19:16PANCAnchoragePANCAnchorage2 h 05 min780 km1,3 t
02.11.26, 01:18PANCAnchoragePANCAnchorage1 h 49 min789 km1,1 t
01.11.26, 18:24PANCAnchoragePANCAnchorage4 h 08 min1.145 km2,5 t
29.10.26, 18:55PADEDeeringPANCAnchorage1 h 55 min846 km1,2 t
29.10.26, 16:31PANCAnchoragePADEDeering1 h 55 min837 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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