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Flugverlauf · N304PT

PANC → PAKN

Anchorage → King Salmon · 22.10.2026

Callsign N304PTGelandet

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

22.10.26, 01:09 UTC

Ankunft

PAKN

King Salmon

King Salmon Airport

22.10.26, 02:16 UTC

Flugdauer
1 h 08 min
Strecke
484 km
Maximale Höhe
22.100 ft
CO₂ (geschätzt)
680 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 23:26in der LuftPAOTKotzebuein der Luft40 min253 km400 kg
03.11.26, 22:58PAWNNoatakPAOTKotzebue16 min81 km160 kg
03.11.26, 20:50PAOTKotzebuePAWNNoatak14 min80 km140 kg
03.11.26, 19:09PAFAFairbanksPAOTKotzebue1 h 32 min720 km921 kg
03.11.26, 16:50PANCAnchoragePAFAFairbanks54 min421 km540 kg
02.11.26, 19:16PANCAnchoragePANCAnchorage2 h 05 min780 km1,3 t
02.11.26, 01:18PANCAnchoragePANCAnchorage1 h 49 min789 km1,1 t
01.11.26, 18:24PANCAnchoragePANCAnchorage4 h 08 min1.145 km2,5 t
29.10.26, 18:55PADEDeeringPANCAnchorage1 h 55 min846 km1,2 t
29.10.26, 16:31PANCAnchoragePADEDeering1 h 55 min837 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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