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Flugverlauf · N30LJ

KTMB → KTPA

Miami → Tampa · 04.11.2026

Callsign LN30LJGelandet

Abflug

KTMB

Miami

Miami Executive Airport

04.11.26, 20:15 UTC

Ankunft

KTPA

Tampa

Tampa International Airport

04.11.26, 20:53 UTC

Flugdauer
39 min
Strecke
349 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
863 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 19:21nicht erfasstKTMBMiami19 min149 km420 kg
04.11.26, 17:27KTMBMiamiMYBSSouth Bimini15 min117 km332 kg
04.11.26, 15:11nicht erfasstKTMBMiami35 min303 km774 kg
04.11.26, 13:40KTPATampanicht erfasst43 min506 km951 kg
04.11.26, 00:22KTMBMiamiKTPATampa39 min386 km863 kg
03.11.26, 20:39KTMBMiamiKTMBMiami1 h 52 min813 km2,5 t
03.11.26, 16:51MDBHBarahonaKTMBMiami2 h 01 min1.378 km2,7 t
03.11.26, 12:45KTPATampaMDBHBarahona2 h 15 min1.713 km3 t
01.11.26, 22:33KFLLFort LauderdaleKTPATampa38 min361 km841 kg
01.11.26, 20:39nicht erfasstKFLLFort Lauderdale35 min268 km774 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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