Gelandet: ···· → KAPF · 30.10.26, 13:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 9.418 km
- CO₂
- 19,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 23,5
- Strecke
- 14.281 km
- CO₂
- 31,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:25 | nicht erfasst | KAPFNaples | 1 h 51 min | 1.246 km | 2,5 t |
| 30.10.26, 10:54 | KAPFNaples | KVJIAbingdonStrecke → | 1 h 50 min | 1.180 km | 2,4 t |
| 26.10.26, 14:07 | nicht erfasst | KAPFNaples | 1 h 44 min | 1.232 km | 2,3 t |
| 26.10.26, 12:53 | nicht erfasst | KVJIAbingdon | 45 min | 452 km | 995 kg |
| 22.10.26, 13:56 | nicht erfasst | KCHSCharleston | 48 min | 497 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 11:08 | nicht erfasst | KVJIAbingdon | 1 h 45 min | 1.165 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 12:33 | KGVLGainesville | KAPFNaplesStrecke → | 1 h 29 min | 993 km | 2 t |
| 08.10.26, 19:31 | KCHSCharleston | KGVLGainesvilleStrecke → | 42 min | 398 km | 929 kg |
| 08.10.26, 17:13 | KAPFNaples | KCHSCharlestonStrecke → | 1 h 32 min | 956 km | 2 t |
| 05.10.26, 12:49 | KBCBBlacksburg | KAPFNaplesStrecke → | 2 h 01 min | 1.299 km | 2,7 t |
| 30.09.26, 14:57 | KAPFNaples | KBCBBlacksburgStrecke → | 1 h 56 min | 1.258 km | 2,6 t |
| 27.09.26, 16:23 | nicht erfasst | KAPFNaples | 1 h 45 min | 1.191 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 14:00 | nicht erfasst | KVJIAbingdon | 1 h 37 min | 1.142 km | 2,1 t |
| 26.09.26, 13:04Signal verloren | KAPFNaples | nicht erfasst | 3 h 44 min | 1.272 km | 5 t |
Strecken dieses Jets
- Neapel → Abingdon1 Flug
- Gainesville → Neapel1 Flug
- Charleston → Gainesville1 Flug
- Neapel → Charleston1 Flug
- Blacksburg → Neapel1 Flug
- Neapel → Blacksburg1 Flug
Häufige Fragen zu N30ST
Wem gehört N30ST?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STREET AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N30ST?
N30ST ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N30ST gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N30ST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N30ST von unbekannt nach Naples am 30.10.26, 13:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N30ST?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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