Gelandet: ···· → KTYS · 26.10.26, 15:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 7.042 km
- CO₂
- 17,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 15,1
- Strecke
- 7.830 km
- CO₂
- 20,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 15:54 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 2 h 03 min | 523 km | 2,7 t |
| 21.10.26, 23:23 | KSUSSt Louis | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 11 min | 702 km | 1,6 t |
| 17.10.26, 18:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 53 min | 1.134 km | 2,5 t |
| 17.10.26, 15:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 1.248 km | 2,9 t |
| 14.10.26, 20:19 | KCVGHebron | KTYSKnoxvilleStrecke → | 49 min | 408 km | 1,1 t |
| 14.10.26, 17:35 | nicht erfasst | KCVGHebron | 2 h 09 min | 1.390 km | 2,9 t |
| 12.10.26, 12:53 | nicht erfasst | KABRAberdeen | 1 h 47 min | 889 km | 2,4 t |
| 12.10.26, 10:38 | KTYSKnoxville | KPIAPeoriaStrecke → | 1 h 29 min | 748 km | 2 t |
| 23.09.26, 18:40 | KLUKCincinnati | KTYSKnoxvilleStrecke → | 50 min | 409 km | 1,1 t |
| 23.09.26, 12:30 | KTYSKnoxville | KLUKCincinnatiStrecke → | 46 min | 379 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- St Louis → Knoxville1 Flug
- Hebron → Knoxville1 Flug
- Knoxville → Peoria1 Flug
- Cincinnati → Knoxville1 Flug
- Knoxville → Cincinnati1 Flug
Häufige Fragen zu N31WE
Wem gehört N31WE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WORLDWIDE EQUIPMENT OF TN INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N31WE?
N31WE ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N31WE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N31WE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N31WE von unbekannt nach Knoxville am 26.10.26, 15:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N31WE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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