Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTPA → KMLB · 13.10.26, 02:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 6.769 km
- CO₂
- 14,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 10,8
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- 6.769 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 02:50 | KTPATampa | KMLBMelbourneStrecke → | 28 min | 196 km | 619 kg |
| 13.10.26, 00:33 | KPDKAtlanta | KTPATampaStrecke → | 1 h 18 min | 776 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 18:41 | KTPATampa | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 19 min | 756 km | 1,7 t |
| 03.10.26, 18:21 | KJPXEast Hampton | KTPATampaStrecke → | 2 h 56 min | 1.911 km | 3,9 t |
| 03.10.26, 14:56 | KTPATampa | KJPXEast HamptonStrecke → | 2 h 38 min | 1.806 km | 3,5 t |
| 23.09.26, 22:39 | KCHSCharleston | KTPATampaStrecke → | 1 h 05 min | 673 km | 1,4 t |
| 23.09.26, 21:03 | KTPATampa | KCHSCharlestonStrecke → | 1 h 04 min | 651 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Tampa → Melbourne1 Flug
- Atlanta → Tampa1 Flug
- Tampa → Atlanta1 Flug
- East Hampton → Tampa1 Flug
- Tampa → East Hampton1 Flug
- Charleston → Tampa1 Flug
- Tampa → Charleston1 Flug
Häufige Fragen zu N323SK
Wem gehört N323SK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MACD CAPITAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N323SK?
N323SK ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N323SK gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 17:49 UTC) war N323SK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N323SK von Tampa nach Melbourne am 13.10.26, 02:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N323SK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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