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N312EA (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KUGN → KLNK · 01.11.26, 20:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 36,6
- Strecke
- 27.836 km
- CO₂
- 98,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 52,3
- Strecke
- 39.126 km
- CO₂
- 141 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago/Waukegan → Lincoln1 Flug
- Los Angeles → Chicago/Waukegan1 Flug
- Bellingham → Los Angeles1 Flug
- Teterboro → Bellingham1 Flug
- Huntsville → Flora1 Flug
- Provo → Huntsville1 Flug
- Newark → Pottstown1 Flug
- Boston → Newark1 Flug
- Concord → Nantucket1 Flug
Häufige Fragen zu N312EA
Wem gehört N312EA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AEA SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N312EA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N312EA?
N312EA ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N312EA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:05 UTC) war N312EA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N312EA von Chicago/Waukegan nach Lincoln am 01.11.26, 20:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N312EA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 36,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 141 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].