Flugverlauf · N317FX
— → KTUS
Start nicht erfasst → Tucson · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 03:51 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 538 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 06:15 | KLAXLos Angeles | KPHXPhoenix | 54 min | 649 km | 2,4 t |
| 13.10.26, 01:06 | KMKEMilwaukee | KLAXLos Angeles | 4 h 17 min | 2.861 km | 11,5 t |
| 12.10.26, 22:07 | KPITPittsburgh | KMKEMilwaukee | 1 h 11 min | 738 km | 3,2 t |
| 11.10.26, 08:03 | KPHXPhoenix | KPITPittsburgh | 3 h 32 min | 2.950 km | 9,5 t |
| 11.10.26, 05:21 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 29 min | 248 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 21:33Signal verloren | KFSDSioux Falls | nicht erfasst | 2 h 31 min | 1.982 km | 6,8 t |
| 09.10.26, 14:52 | KMSOMissoula | KFSDSioux Falls | 5 h 12 min | 3.237 km | 14 t |
| 08.10.26, 18:28 | KHOUHouston | KMSOMissoula | 4 h 22 min | 2.593 km | 11,7 t |
| 08.10.26, 15:54 | KCXOHouston | KHOUHouston | 21 min | 125 km | 940 kg |
| 08.10.26, 11:45 | KSYRSyracuse | KCXOHouston | 3 h 22 min | 2.338 km | 9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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