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Flugverlauf · N330FX

KSLK → KRFD

Saranac Lake → Chicago/Rockford · 18.10.2026

Callsign LXJ330Gelandet

Abflug

KSLK

Saranac Lake

Adirondack Regional Airport

18.10.26, 10:45 UTC

Ankunft

KRFD

Chicago/Rockford

Chicago Rockford International Airport

18.10.26, 12:31 UTC

Flugdauer
1 h 46 min
Strecke
1.258 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:12KSSIBrunswickKPWAOklahoma City2 h 23 min1.625 km6,4 t
01.11.26, 21:30nicht erfasstKSSIBrunswick1 h 04 min753 km2,9 t
01.11.26, 15:02Signal verlorenKACKNantucketnicht erfasst56 min690 km2,5 t
01.11.26, 13:00KHPNWhite PlainsKACKNantucket32 min335 km1,4 t
31.10.26, 23:18KLEXLexingtonKHPNWhite Plains1 h 35 min1.235 km4,3 t
31.10.26, 20:26KAPFNaplesKLEXLexington1 h 52 min1.368 km5 t
31.10.26, 15:30KMDWChicagoKAPFNaples2 h 34 min1.915 km6,9 t
30.10.26, 20:24KJWNNashvilleKMDWChicago1 h 05 min710 km2,9 t
30.10.26, 16:33KTEBTeterboroKJWNNashville1 h 53 min1.256 km5,1 t
29.10.26, 19:56KRSTRochesterKTEBTeterboro1 h 55 min1.585 km5,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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