Flugverlauf · N330LD
N330LD · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 11:29 UTC
Ankunft
Signal verloren
11.10.26, 12:12 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 441 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 21:53 | KMKEMilwaukee | KEAUEau Claire | 54 min | 436 km | 3,7 t |
| 11.10.26, 18:25 | KBGRBangor | KMKEMilwaukee | 3 h 06 min | 1.836 km | 12,7 t |
| 11.10.26, 16:34 | nicht erfasst | KBGRBangor | 1 h 01 min | 701 km | 4,2 t |
| 05.10.26, 12:05 | EIDWDublin | EINNShannon | 23 min | 199 km | 1,6 t |
| 05.10.26, 04:33 | KMKEMilwaukee | EIDWDublin | 6 h 36 min | 6.066 km | 27,1 t |
| 05.10.26, 02:58 | nicht erfasst | KMKEMilwaukee | 40 min | 389 km | 2,7 t |
| 05.10.26, 01:46 | KEAUEau Claire | KONAWinona | 10 min | 83 km | 685 kg |
| 03.10.26, 20:19 | KSTPSt Paul | KEAUEau Claire | 16 min | 136 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 19:03 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 1 h 03 min | 489 km | 4,3 t |
| 03.10.26, 14:14 | nicht erfasst | KMMLMarshall | 30 min | 336 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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