Gelandet: ···· → KOPF · 27.10.26, 21:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18,7
- Strecke
- 16.061 km
- CO₂
- 106 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 27,3
- Strecke
- 23.388 km
- CO₂
- 155 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 21:50 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 34 min | 2.125 km | 14,6 t |
| 27.10.26, 16:49 | KVNYVan Nuys | KPOUPoughkeepsieStrecke → | 4 h 10 min | 4.033 km | 23,7 t |
| 27.10.26, 14:09 | KAPADenver | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 46 min | 1.412 km | 10 t |
| 26.10.26, 21:47 | KOXCOxford | KAPADenverStrecke → | 3 h 36 min | 2.877 km | 20,5 t |
| 26.10.26, 13:02 | KTEBTeterboro | KOXCOxfordStrecke → | 21 min | 155 km | 2 t |
| 25.10.26, 18:38 | KAPADenver | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 56 min | 2.667 km | 16,7 t |
| 25.10.26, 12:39 | KOPFMiami | KAPADenverStrecke → | 3 h 17 min | 2.792 km | 18,7 t |
| 26.09.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.417 km | 8,9 t |
| 25.09.26, 17:05 | KTEBTeterboro | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 34 min | 218 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 13:27 | KOPFMiami | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 19 min | 1.854 km | 13,2 t |
| 19.09.26, 19:21 | KVNYVan Nuys | KOPFMiamiStrecke → | 4 h 13 min | 3.838 km | 24 t |
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → Poughkeepsie1 Flug
- Denver → Van Nuys1 Flug
- Oxford → Denver1 Flug
- Teterboro → Oxford1 Flug
- Denver → Teterboro1 Flug
- Miami → Denver1 Flug
- Teterboro → Westhampton Beach1 Flug
- Miami → Teterboro1 Flug
- Van Nuys → Miami1 Flug
Häufige Fragen zu N33MS
Wem gehört N33MS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR KAITAR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N33MS?
N33MS ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N33MS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N33MS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N33MS von unbekannt nach Miami am 27.10.26, 21:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N33MS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 18,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 155 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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