Flugverlauf · N345RF
KLOT → KRRL
Chicago/Romeoville → Merrill · 24.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 02 min
- Strecke
- 460 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 620 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 10:24in der Luft | KRYVWatertown | in der Luft | 41 min | 352 km | 410 kg |
| 02.10.26, 01:56 | KPTKPontiac | KRYVWatertown | 1 h 13 min | 454 km | 730 kg |
| 02.10.26, 00:05 | KMSNMadison | KPTKPontiac | 1 h 10 min | 543 km | 700 kg |
| 01.10.26, 22:51 | KRYVWatertown | KMSNMadison | 12 min | 61 km | 120 kg |
| 01.10.26, 22:10 | KMSNMadison | KRYVWatertown | 13 min | 61 km | 130 kg |
| 01.10.26, 20:40 | nicht erfasst | KMSNMadison | 1 h 00 min | 462 km | 600 kg |
| 01.10.26, 18:45 | nicht erfasst | KSPWSpencer | 1 h 12 min | 642 km | 720 kg |
| 01.10.26, 12:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 30 min | 635 km | 901 kg |
| 01.10.26, 10:59 | KMSNMadison | KEGQEmmetsburg | 1 h 22 min | 523 km | 821 kg |
| 01.10.26, 09:38 | KRYVWatertown | KMSNMadison | 28 min | 126 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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