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Flugverlauf · N348AF

KHOU → KDAL

Houston → Dallas · 12.10.2026

Callsign CNS901Gelandet

Abflug

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

12.10.26, 15:19 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

12.10.26, 16:23 UTC

Flugdauer
1 h 03 min
Strecke
460 km
Maximale Höhe
15.900 ft
CO₂ (geschätzt)
630 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 20:09KMBOMadisonKSUAStuart2 h 34 min1.221 km1,5 t
12.10.26, 17:09KDALDallasKMBOMadison1 h 17 min623 km771 kg
12.10.26, 01:08KBKSFalfurriasKHOUHouston53 min398 km530 kg
11.10.26, 21:36KTMEHoustonKBKSFalfurrias56 min378 km560 kg
11.10.26, 16:56KADSDallasKTMEHouston57 min378 km570 kg
10.10.26, 18:32nicht erfasstKADSDallas2 h 35 min1.283 km1,6 t
10.10.26, 00:02Signal verlorenKSDLScottsdalenicht erfasst49 min375 km490 kg
09.10.26, 19:18KSLNSalinaKSDLScottsdale3 h 21 min1.546 km2 t
09.10.26, 15:56KDALDallasKSLNSalina1 h 30 min689 km901 kg
09.10.26, 14:06KCLLCollege StationKDALDallas39 min267 km390 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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