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Flugverlauf · N34LT

— → KCHS

Start nicht erfasst → Charleston · 20.10.2026

Callsign AXO340Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

20.10.26, 19:18 UTC

Ankunft

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

20.10.26, 19:56 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
287 km
Maximale Höhe
16.775 ft
CO₂ (geschätzt)
560 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 22:56KRDURaleigh/DurhamKSPASpartanburg41 min312 km605 kg
26.10.26, 19:36KLNAWest Palm BeachKRDURaleigh/Durham2 h 29 min1.162 km2,2 t
26.10.26, 17:10nicht erfasstKLNAWest Palm Beach1 h 50 min949 km1,6 t
22.10.26, 15:23nicht erfasstKSPASpartanburg37 min279 km546 kg
22.10.26, 14:11nicht erfasstKPHHAndrews36 min299 km531 kg
22.10.26, 13:07nicht erfasstKGMUGreenville6 min30 km88 kg
18.10.26, 16:04nicht erfasstKSPASpartanburg39 min281 km575 kg
18.10.26, 14:22nicht erfasstKCHSCharleston46 min334 km678 kg
17.10.26, 22:24nicht erfasstKSPASpartanburg49 min296 km723 kg
17.10.26, 21:09KCEUClemsonKCHSCharleston50 min387 km737 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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