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Flugverlauf · N350BM

KPWA → KDAL

Oklahoma City → Dallas · 24.09.2026

Callsign N350SEGelandet

Abflug

KPWA

Oklahoma City

Wiley Post Airport

24.09.26, 00:47 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

24.09.26, 03:30 UTC

Flugdauer
2 h 43 min
Strecke
497 km
Maximale Höhe
8.900 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.09.26, 04:14KDALDallas8TS2Henrietta22 min181 km324 kg
23.09.26, 21:36nicht erfasstKPWAOklahoma City2 h 00 min1.056 km1,8 t
21.09.26, 14:03Signal verlorenKDALDallasnicht erfasst2 h 28 min1.243 km2,2 t
21.09.26, 11:26nicht erfasstKDALDallas33 min236 km487 kg
20.09.26, 17:16KDALDallasnicht erfasst28 min205 km413 kg
20.09.26, 15:08nicht erfasstKDALDallas56 min363 km826 kg
20.09.26, 12:42nicht erfasstnicht erfasst48 min390 km708 kg
16.09.26, 17:04nicht erfasstKCWCWichita Falls44 min401 km649 kg
16.09.26, 15:30KDALDallasnicht erfasst47 min375 km693 kg
16.09.26, 13:02nicht erfasstKDALDallas33 min220 km487 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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