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Flugverlauf · N354K

— → KCXO

Start nicht erfasst → Houston · 25.10.2026

Callsign DZR354Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 17:09 UTC

Ankunft

KCXO

Houston

Conroe/North Houston Regional Airport

25.10.26, 19:04 UTC

Flugdauer
1 h 55 min
Strecke
1.328 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:14KBUFBuffaloKCXOHouston2 h 49 min2.139 km3,7 t
30.10.26, 17:44KFTWFort WorthKBUFBuffalo2 h 21 min2.051 km3,1 t
30.10.26, 15:50KCXOHoustonKFTWFort Worth34 min374 km752 kg
28.10.26, 17:58nicht erfasstKCXOHouston58 min706 km1,3 t
28.10.26, 15:52nicht erfasstKLUVLamesa26 min211 km575 kg
27.10.26, 19:47nicht erfasstKMAFMidland58 min694 km1,3 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKTFPIngleside44 min541 km973 kg
27.10.26, 11:48nicht erfasstKMAFMidland1 h 07 min760 km1,5 t
26.10.26, 18:38KFTWFort WorthKCXOHouston37 min341 km818 kg
25.10.26, 20:16KCXOHoustonKFTWFort Worth36 min371 km796 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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