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Flugverlauf · N356ML

KPWK → KLSE

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → La Crosse · 09.10.2026

Callsign N356MLGelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

09.10.26, 15:19 UTC

Ankunft

KLSE

La Crosse

La Crosse Municipal Airport

09.10.26, 16:00 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
363 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 17:06nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling1 h 42 min1.167 km4,6 t
12.10.26, 14:55KMLBMelbourneKTCLTuscaloosa1 h 12 min895 km3,2 t
12.10.26, 01:01nicht erfasstKMLBMelbourne1 h 07 min801 km3 t
11.10.26, 23:40Signal verlorenKLSELa Crossenicht erfasst1 h 21 min1.208 km3,6 t
11.10.26, 21:54KTYQIndianapolisKLSELa Crosse1 h 02 min639 km2,8 t
11.10.26, 20:17nicht erfasstKTYQIndianapolis1 h 02 min696 km2,8 t
09.10.26, 17:19KLSELa CrosseKLQKPickens1 h 41 min1.272 km4,5 t
08.10.26, 18:00KMLBMelbourneKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling2 h 36 min1.871 km7 t
08.10.26, 15:59nicht erfasstKMLBMelbourne1 h 11 min876 km3,2 t
08.10.26, 00:32KMCOOrlandoKTCLTuscaloosa1 h 10 min851 km3,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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