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Flugverlauf · N363SH

KOMA → KLNK

Omaha → Lincoln · 12.10.2026

Callsign SLH363Gelandet

Abflug

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

12.10.26, 20:20 UTC

Ankunft

KLNK

Lincoln

Lincoln Airport

12.10.26, 20:36 UTC

Flugdauer
16 min
Strecke
97 km
Maximale Höhe
8.300 ft
CO₂ (geschätzt)
354 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 18:13nicht erfasstKOMAOmaha1 h 41 min804 km2,2 t
12.10.26, 15:14KLNKLincolnKSBNSouth Bend1 h 30 min901 km2 t
06.10.26, 03:15nicht erfasstKLNKLincoln1 h 33 min452 km2,1 t
05.10.26, 17:40Signal verlorenKLNKLincolnnicht erfasst37 min323 km818 kg
02.10.26, 20:07nicht erfasstKLNKLincoln1 h 49 min785 km2,4 t
02.10.26, 16:40KPIRPierreKFRIFort Riley(Junction City)2 h 12 min855 km2,9 t
02.10.26, 13:55KLNKLincolnKPIRPierre1 h 06 min507 km1,5 t
30.09.26, 19:48KPIRPierreKLNKLincoln1 h 00 min516 km1,3 t
30.09.26, 16:05KLNKLincolnKPIRPierre3 h 04 min804 km4,1 t
28.09.26, 21:01nicht erfasstKLNKLincoln35 min298 km774 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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