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Flugverlauf · N365AV

KOMA → KTRI

Omaha → Bristol/Johnson/Kingsport · 29.09.2026

Callsign N365AVGelandet

Abflug

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

29.09.26, 17:34 UTC

Ankunft

KTRI

Bristol/Johnson/Kingsport

Tri Cities Regional Tn Va Airport

29.09.26, 19:10 UTC

Flugdauer
1 h 36 min
Strecke
1.308 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 17:02KSDLScottsdaleKIADDulles3 h 48 min3.303 km10,2 t
08.10.26, 00:19nicht erfasstKSDLScottsdale1 h 12 min1.022 km3,2 t
07.10.26, 17:34Signal verlorenKBJCDenvernicht erfasst1 h 47 min1.366 km4,8 t
07.10.26, 15:42KSDLScottsdaleKBJCDenver1 h 16 min955 km3,4 t
05.10.26, 20:07KCRQCarlsbadKSDLScottsdale54 min558 km2,4 t
03.10.26, 20:01KSDLScottsdaleKCRQCarlsbad51 min566 km2,3 t
02.10.26, 00:25KHNDLas VegasKSDLScottsdale40 min448 km1,8 t
01.10.26, 20:06KTRIBristol/Johnson/KingsportKHNDLas Vegas3 h 56 min2.979 km10,6 t
29.09.26, 15:00KSDLScottsdaleKOMAOmaha1 h 57 min1.740 km5,2 t
27.09.26, 21:21KHNDLas VegasKSDLScottsdale50 min502 km2,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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