Flugverlauf · N368AD
— → KUES
Start nicht erfasst → Waukesha · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 12:46 UTC
- Flugdauer
- 2 h 51 min
- Strecke
- 1.342 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 11:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 58 min | 1.828 km | 3,5 t |
| 07.10.26, 14:07 | nicht erfasst | KHFDHartford | 2 h 00 min | 1.295 km | 1,8 t |
| 07.10.26, 00:00 | nicht erfasst | KUESWaukesha | 1 h 50 min | 892 km | 1,6 t |
| 06.10.26, 21:08 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 2 h 04 min | 949 km | 1,8 t |
| 04.10.26, 00:59 | nicht erfasst | KUESWaukesha | 24 min | 156 km | 354 kg |
| 03.10.26, 17:11 | nicht erfasst | KPCZWaupaca | 23 min | 164 km | 339 kg |
| 02.10.26, 00:07 | nicht erfasst | KUESWaukesha | 4 h 15 min | 2.681 km | 3,8 t |
| 01.10.26, 19:19 | nicht erfasst | KBDNBend | 37 min | 301 km | 546 kg |
| 01.10.26, 16:29 | nicht erfasst | KBOIBoise | 1 h 46 min | 515 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 19:45 | nicht erfasst | KBDNBend | 2 h 23 min | 552 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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