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Flugverlauf · N368AD

N368AD · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign N368ADSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 11:20 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 15:19 UTC

Flugdauer
3 h 58 min
Strecke
1.828 km
Maximale Höhe
34.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 12:46nicht erfasstKUESWaukesha2 h 51 min1.342 km2,5 t
07.10.26, 14:07nicht erfasstKHFDHartford2 h 00 min1.295 km1,8 t
07.10.26, 00:00nicht erfasstKUESWaukesha1 h 50 min892 km1,6 t
06.10.26, 21:08nicht erfasstKTYSKnoxville2 h 04 min949 km1,8 t
04.10.26, 00:59nicht erfasstKUESWaukesha24 min156 km354 kg
03.10.26, 17:11nicht erfasstKPCZWaupaca23 min164 km339 kg
02.10.26, 00:07nicht erfasstKUESWaukesha4 h 15 min2.681 km3,8 t
01.10.26, 19:19nicht erfasstKBDNBend37 min301 km546 kg
01.10.26, 16:29nicht erfasstKBOIBoise1 h 46 min515 km1,6 t
30.09.26, 19:45nicht erfasstKBDNBend2 h 23 min552 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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