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N368AD (Epic E1000): Halter & Flüge

Epic E1000 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: ···· → ···· · 12.10.26, 11:20 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
17
Flugstunden
31,6
Strecke
13.192 km
CO₂
27,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
17
Flugstunden
31,6
Strecke
13.192 km
CO₂
27,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 11:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 58 min1.828 km3,5 t
11.10.26, 12:46nicht erfasstKUESWaukesha2 h 51 min1.342 km2,5 t
07.10.26, 14:07nicht erfasstKHFDHartford2 h 00 min1.295 km1,8 t
07.10.26, 00:00nicht erfasstKUESWaukesha1 h 50 min892 km1,6 t
06.10.26, 21:08nicht erfasstKTYSKnoxville2 h 04 min949 km1,8 t
04.10.26, 00:59nicht erfasstKUESWaukesha24 min156 km354 kg
03.10.26, 17:11nicht erfasstKPCZWaupaca23 min164 km339 kg
02.10.26, 00:07nicht erfasstKUESWaukesha4 h 15 min2.681 km3,8 t
01.10.26, 19:19nicht erfasstKBDNBend37 min301 km546 kg
01.10.26, 16:29nicht erfasstKBOIBoise1 h 46 min515 km1,6 t
30.09.26, 19:45nicht erfasstKBDNBend2 h 23 min552 km2,1 t
30.09.26, 16:49nicht erfasstKBDNBend1 h 44 min487 km1,5 t
30.09.26, 02:04nicht erfasstKBDNBend1 h 16 min294 km1,1 t
29.09.26, 21:28nicht erfasstKBDNBend2 h 20 min438 km2,1 t
28.09.26, 17:11nicht erfasstKBDNBend1 h 49 min710 km1,6 t
27.09.26, 21:19nicht erfasstKBDNBend1 h 36 min494 km1,4 t
27.09.26, 17:53nicht erfasstKBDNBend19 min94 km280 kg

Häufige Fragen zu N368AD

Wem gehört N368AD?

Laut Luftfahrzeugregister ist „EPIC AIRCRAFT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N368AD?

N368AD ist eine Epic E1000 (ICAO-Typcode EPIC) der Klasse Turboprop.

Wo ist N368AD gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:40 UTC) war N368AD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N368AD am 12.10.26, 11:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N368AD?

In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 31,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].