Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMYV → KSMF · 25.09.26, 04:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 551 km
- CO₂
- 1,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 551 km
- CO₂
- 1,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 04:06 | KMYVMarysville | KSMFSacramentoStrecke → | 9 min | 47 km | 199 kg |
| 25.09.26, 03:06 | KRNOReno | KMYVMarysvilleStrecke → | 30 min | 229 km | 664 kg |
| 24.09.26, 21:27 | KMYVMarysville | KRNORenoStrecke → | 23 min | 204 km | 509 kg |
| 24.09.26, 20:44 | KSMFSacramento | KMYVMarysvilleStrecke → | 11 min | 71 km | 243 kg |
Strecken dieses Jets
- Marysville → Sacramento1 Flug
- Reno → Marysville1 Flug
- Marysville → Reno1 Flug
- Sacramento → Marysville1 Flug
Häufige Fragen zu N369NL
Wem gehört N369NL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NEW LEGEND INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N369NL?
N369NL ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N369NL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:41 UTC) war N369NL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N369NL von Marysville nach Sacramento am 25.09.26, 04:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N369NL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 1,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].