Gelandet: KSAT → KGWB · 14.10.26, 20:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 6.800 km
- CO₂
- 12,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 8.398 km
- CO₂
- 15,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 20:58 | KSATSan Antonio | KGWBAuburnStrecke → | 2 h 25 min | 1.864 km | 3,2 t |
| 14.10.26, 18:18 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 18 min | 933 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 15:36Signal verloren | KABIAbilene | nicht erfasst | 1 h 05 min | 707 km | 1,4 t |
| 11.10.26, 11:09 | KGWBAuburn | KABIAbileneStrecke → | 2 h 24 min | 1.639 km | 3,2 t |
| 04.10.26, 21:05 | KTPATampa | KGWBAuburnStrecke → | 2 h 09 min | 1.542 km | 2,9 t |
| 04.10.26, 17:13 | KSRQSarasota/Bradenton | KTPATampaStrecke → | 16 min | 115 km | 354 kg |
| 01.10.26, 15:04 | KGWBAuburn | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 2 h 12 min | 1.598 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
- San Antonio → Auburn1 Flug
- Auburn → Abilene1 Flug
- Tampa → Auburn1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Tampa1 Flug
- Auburn → Sarasota/Bradenton1 Flug
Häufige Fragen zu N3725L
Wem gehört N3725L?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SABINO HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N3725L?
N3725L ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N3725L gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war N3725L nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N3725L von San Antonio nach Auburn am 14.10.26, 20:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N3725L?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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