Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KBIS · 02.10.26, 13:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.566 km
- CO₂
- 5,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.566 km
- CO₂
- 5,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | KBISBismarck | 24 min | 214 km | 531 kg |
| 01.10.26, 20:28 | KSTCSt Cloud | KBJIBemidjiStrecke → | 27 min | 233 km | 597 kg |
| 30.09.26, 21:23 | KGFKGrand Forks | KSTCSt CloudStrecke → | 32 min | 358 km | 708 kg |
| 29.09.26, 21:55 | KBISBismarck | KGFKGrand ForksStrecke → | 36 min | 337 km | 796 kg |
| 27.09.26, 15:28 | nicht erfasst | KBISBismarck | 34 min | 338 km | 752 kg |
| 26.09.26, 23:33 | KBISBismarck | KATYWatertownStrecke → | 44 min | 390 km | 973 kg |
| 24.09.26, 20:42 | nicht erfasst | KBISBismarck | 34 min | 349 km | 752 kg |
| 24.09.26, 19:18 | KBISBismarck | KATYWatertownStrecke → | 33 min | 347 km | 730 kg |
Strecken dieses Jets
- Bismarck → Watertown2 Flüge
- St Cloud → Bemidji1 Flug
- Grand Forks → St Cloud1 Flug
- Bismarck → Grand Forks1 Flug
Häufige Fragen zu N390SA
Wem gehört N390SA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EXECUTIVE AIR TAXI CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N390SA?
N390SA ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N390SA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:48 UTC) war N390SA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N390SA von unbekannt nach Bismarck am 02.10.26, 13:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N390SA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].