Signal verloren: ···· → ···· · 24.10.26, 17:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 6.333 km
- CO₂
- 9,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 8.626 km
- CO₂
- 14 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 17:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 703 km | 995 kg |
| 15.10.26, 22:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 79 km | 133 kg |
| 15.10.26, 19:23 | KPIESt Petersburg Clearwater | KGKTSeviervilleStrecke → | 1 h 12 min | 1.161 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 19:03 | nicht erfasst | KPIESt Petersburg Clearwater | 1 h 51 min | 1.102 km | 2,5 t |
| 11.10.26, 22:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 299 km | 376 kg |
| 11.10.26, 19:57 | KPIESt Petersburg Clearwater | KTYSKnoxvilleStrecke → | 1 h 28 min | 1.500 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 15:43 | nicht erfasst | KPIESt Petersburg Clearwater | 1 h 20 min | 925 km | 1,8 t |
| 07.10.26, 13:16 | nicht erfasst | KGKTSevierville | 8 min | 564 km | 177 kg |
| 22.09.26, 19:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 193 km | 442 kg |
| 22.09.26, 15:15 | nicht erfasst | KASWWarsaw | 50 min | 918 km | 1,1 t |
| 22.09.26, 12:28 | nicht erfasst | KGKTSevierville | 15 min | 228 km | 332 kg |
| 19.09.26, 15:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 408 km | 1,6 t |
| 18.09.26, 19:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 218 km | 398 kg |
| 18.09.26, 18:17 | nicht erfasst | KSHDStaunton/Waynesboro/Harrisonburg | 31 min | 328 km | 686 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N390XX
Wem gehört N390XX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PIKEVILLE PREMIER AERO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N390XX?
N390XX ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N390XX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:27 UTC) war N390XX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N390XX am 24.10.26, 17:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N390XX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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