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Flugverlauf · N374PM

KTYQ → KLUK

Indianapolis → Cincinnati · 13.10.2026

Callsign XSN37Gelandet

Abflug

KTYQ

Indianapolis

Indianapolis Executive Airport

13.10.26, 20:01 UTC

Ankunft

KLUK

Cincinnati

Cincinnati Municipal Airport Lunken Field

13.10.26, 20:28 UTC

Flugdauer
27 min
Strecke
195 km
Maximale Höhe
7.525 ft
CO₂ (geschätzt)
270 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 16:23KCPSCahokia/St LouisKTYQIndianapolis48 min379 km480 kg
13.10.26, 13:21KMKCKansas CityKCPSCahokia/St Louis49 min402 km490 kg
12.10.26, 21:41KOJCOlatheKMKCKansas City7 min43 km70 kg
12.10.26, 20:48KMLEOmahaKOJCOlathe41 min287 km410 kg
12.10.26, 15:22nicht erfasstKMLEOmaha2 h 56 min1.533 km1,8 t
09.10.26, 18:41Signal verlorenKBOIBoisenicht erfasst1 h 29 min359 km891 kg
09.10.26, 16:02nicht erfasstKBOIBoise31 min189 km310 kg
07.10.26, 22:07Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst29 min222 km290 kg
07.10.26, 21:10nicht erfasstKJACJackson28 min229 km280 kg
04.10.26, 15:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 23 min503 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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