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Flugverlauf · N374QA

KIAH → —

Houston → Signal verloren · 16.10.2026

Callsign PWR4Signal verloren

Abflug

KIAH

Houston

George Bush Intercontinental Houston Airport

16.10.26, 19:37 UTC

Ankunft

Signal verloren

16.10.26, 22:16 UTC

Flugdauer
2 h 39 min
Strecke
1.899 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 19:45nicht erfasstKCOUColumbia2 h 09 min1.686 km2,9 t
28.10.26, 14:31Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst56 min612 km1,2 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKAPADenver1 h 45 min1.402 km2,3 t
26.10.26, 12:59nicht erfasstKCCRConcord1 h 40 min1.083 km2,2 t
15.10.26, 15:29KOAKOaklandKIAHHouston3 h 32 min2.781 km4,7 t
12.10.26, 13:05nicht erfasstKOAKOakland1 h 41 min1.095 km2,2 t
08.10.26, 22:46Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst47 min654 km1 t
07.10.26, 15:51nicht erfasstKCCRConcord1 h 31 min1.018 km2 t
01.10.26, 03:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 13 min947 km1,6 t
29.09.26, 20:43nicht erfasstKRDMRedmond1 h 21 min951 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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